.gif)
“Untuk melambatkan pemanasan global, sangat penting untuk mengurangi emisi dan menghilangkan CO₂ dari atmosfer,” kata Michael Steiner, Anggota Executive Board for Research and Developmen di Porsche AG.
Steiner menjelaskan, “Pada saat yang sama, kita memerlukan CO₂ sebagai bahan baku dalam banyak proses produksi. Mengapa tidak menggabungkan keduanya? Kami sedang bekerja pada hal itu. Kami ingin menjalankan prosedur direct air capture, atau DAC, dalam produksi massal. Bersama tim berpengalaman di Volkswagen Group Innovation, mitra eFuels kami yang sudah mapan, HIF Global, dan MAN Energy Solutions, kami sedang mempertimbangkan integrasi pabrik percobaan DAC di pabrik eFuels di Chili. Kami menganggap DAC sebagai teknologi yang layak untuk masa depan karena dapat digunakan untuk mengekstraksi molekul karbon yang diperlukan untuk produksi banyak produk secara berkelanjutan. Jadi, kami sedang bekerja untuk membawa teknologi ini ke tingkat kematangan yang lebih tinggi.”
Salah satu keunggulan utama teknologi DAC adalah kemampuannya untuk mengekstraksi CO₂ di mana saja ada energi terbarukan yang tersedia untuk mengoperasikannya. Selain itu, teknologi ini dapat ditingkatkan. Listrik untuk sistem penyaringan di pabrik percobaan eFuels Haru Oni dapat dihasilkan dengan menggunakan energi angin, sehingga berasal dari sumber terbarukan. Panas yang diperlukan dapat disediakan melalui proses pembangkitan hidrogen di pabrik eFuels.
Porsche mengandalkan keahlian mitra-mitranya, Volkswagen Group Innovation, HIF Global, dan MAN Energy Solutions. “Volkswagen Group mengidentifikasi penyedotan CO₂ dari atmosfer sebagai masalah untuk masa depan sejak tahun 2019,” kata Nikolai Ardey, Direktur Volkswagen Group Innovation.
Cara kerja teknologi direct-air-capture (DAC)
Untuk mengekstrak CO₂ dari atmosfer, udara sekitar pertama-tama dibersihkan dari partikel besar dan kotoran kemudian dialirkan melalui bahan penyaring yang mirip dengan kerikil. CO₂ yang terendap di sana kemudian diekstraksi dari bahan tersebut dan dikumpulkan dalam bentuk yang sangat murni untuk digunakan sebagai bahan baku di masa mendatang. Air, yang merupakan produk sampingan potensial, dibuang.
CO₂ yang diekstraksi dari atmosfer ini dapat digunakan dalam berbagai cara sebagai bagian dari ekonomi berkelanjutan. Di masa depan, CO2 ini dapat digunakan sebagai bahan baku dalam produksi plastik berbasis non-fosil. Hal ini menyimpan CO2 dalam jangka panjang. Selain itu, CO₂ ini dapat digunakan untuk memproduksi bahan bakar sintetis sepenuhnya, yang juga dikenal sebagai eFuels.
Porsche dan HIF Global sedang mempelajari apakah dan bagaimana CO₂ hasil DAC dapat digunakan di pabrik eFuels Haru Oni di Punta Arenas, Chile, di mana CO₂ dikombinasikan dengan hidrogen untuk membentuk metanol. Kemudian, metanol ini diubah menjadi bahan bakar sintetis. Sampai saat ini, CO₂ untuk Haru Oni diambil dari sumber biogenik. Sebagai alternatif untuk produksi produk non-fosil (CCU, atau Carbon Capture and Utilisation), CO₂ ini dapat dihapus secara permanen dari atmosfer dan disimpan dalam jangka panjang (CCS, atau Carbon Capture and Storage).
