Aki Hibrida Baru Dari Bosch 48 Volts Untuk Menghemat Bahan Bakar

  • Share

Aki hibrida 48 volt terbaru dari Bosch diminati oleh produsen otomotif di seluruh dunia. Serupa dengan as elektronik Bosch, aki inovatif 48 volt ini distandarisasi untuk kemudahan integrasi ke model kendaraan terbaru. Produsen kendaraan ternama maupun perusahaan rintisan dapat memangkas proses pengembangan yang panjang dan mahal.

“Bosch adalah inkubator untuk elektromobilitas. Kami membantu produsen mempersingkat waktu pengembangan, sehingga dapat meluncurkan produk mereka lebih cepat,” kata Dr. Rolf Bulander, ketua sektor bisnis Bosch Mobility Solutions dan anggota dewan manajemen Robert Bosch GmbH.

banner 336x280

Ini berarti pemasangan aki lithium-ion tidak hanya akan menguntungkan mobil berukuran kompak, tapi juga mobil berukuran mini dan mikro. Produksi aki sendiri terjadwal mulai pada akhir 2018. Selain aki 48 volt, Bosch juga menawarkan komponen powertrain lain untuk model-model tersebut, guna mengantisipasi pasar besar dari kendaraan hibrida tingkat awal (entry level). Perusahaan memperkirakan sekitar 15 juta kendaraan hibrida 48 volt akan melaju di jalan raya pada 2025 mendatang.

Mudah Digunakan
Produsen otomotif di mana pun – baik di Tiongkok, Eropa, atau Amerika Utara – berupaya mengurangi emisi CO2, yang artinya mengurangi konsumsi bahan bakar kendaraan. Secara sistematis, Bosch telah merancang aki baru 48 volt untuk tujuan tersebut. Misalnya, Bosch menggunakan sel lithium-ion sekecil mungkin, serta terus mengurangi emisi CO2. Aki 48 volt sangat diminati, utamanya di kalangan produsen Tiongkok, dan unit lithium-ion juga siap mencapai kesuksesan di tingkat global. Bosch telah berkomunikasi dengan puluhan pelanggan dan telah memperoleh sejumlah proyek produksi skala besar.

Rahasia kesuksesan aki ini adalah konsepnya yang canggih, dengan menawarkan cara yang relatif murah dalam membantu mengurangi emisi CO2 kendaraan. Aki ini tidak membutuhkan pendinginan aktif, serta kerangkanya terbuat dari plastik, bukan logam – memberikan keunggulan tambahan dari sisi desain produk. Kedua faktor ini membuat biaya produksi semakin rendah. Meski begitu, kerangka plastik memiliki tantangan lain, yaitu sel lithium-ion yang berkembang saat pengisian daya aki dan sepanjang usia kerja unit. Akibatnya, kerangka harus menahan sejumlah tekanan. Teknisi Bosch merancang ulang sel-sel di aki 48 volt, sehingga bahkan kerangka plastik pun mampu menahan tekanan tersebut.

banner 336x280
Hosting Unlimited Indonesia
  • Share
Cloud Hosting Indonesia